За рулем | Официальное сообщество

За рулем | Официальное сообщество
публичная страница
242483 подписчика
Группа За рулем | Официальное сообщество размещена в разделе Автомобили. Официальный домен/сайт zronline.
Блокировка

Нет ограничений

Видимость

открытое

Верификация

Сообщество верифицировано администрацией ВКонтакте

Популярность

У сообщества нет огня Прометея

ID

1623507

Домен

zronline

Название

За рулем | Официальное сообщество

Статус

Описание

Журнал "За рулем". Автомобили, тест-драйвы и новости авторынка, автозапчасти, штрафы ГИБДД, ПДД, КоАП РФ, автострахование (ОСАГО и каско), автокредитование, лайфхаки для водителей и много полезного для автомобилистов. [email protected]

Тип

публичная страница

Возрастное ограничение

16+

Тематика

Автомобили

Стена

ограниченная

Сайт

www.zr.ru

Подписчики
242483 подписчика

Записи сообщества

Друзья, у нас снова для вас подарки. На этот раз хотим поделиться промокодами на скидку в такси. Получить их совсем просто - нужно подписаться на нашу группу в ВК и написать в комментариях интересную концовку ситуации на дороге. Ситуацию мы зададим сами. Итак, представьте, вы едете по своим делам за рулем. Вас останавливает инспектор ГИБДД 👮‍♂, проверяет документы и, убедившись, что все в порядке, задает неожиданный вопрос: – Вы не могли бы меня подвезти?.. 🚖 Не важно, согласитесь вы или нет. Придумайте свой ответ на вопрос гаишника. Авторы ДЕСЯТИ самых оригинальных вариантов получат от нас обещанные промокоды на скидку за услуги Ситимобил . Дерзайте!.. Итоги подведем 6го августа в пятницу.

Инспектор хочет оштрафовать за остановку на парковке для инвалидов. Вот что я отвечаю и уезжаю Больше половины водителей не знают об этой лазейке в Правилах. Хотя такая ситуация возникает часто. Итак, всё занято — свободны лишь два места для инвалидов. Можно ли остановиться на них, чтобы высадить пассажиров Правильный ответ - в описании фото. Чтобы с телефона увидеть текст полностью, нажмите кнопку "комментарии". #zr_pdd #парковка #штраф

Европейцы намерены покорить «Дакар» на стареньких Lada Niva Команды на российских внедорожниках выступят в 2022 году. Нива вернется в ралли спустя 35 лет. Автоспортивные успехи 1979-1987 годов французской команды Lada Poch в ралли «Париж-Дакар» на ВАЗ-2121 (Lada Niva) не дают покоя многим фанатам легендарной модели и поныне. Так, в 2022 году на старт «Дакара» снова выйдет Lada Niva в лице частной команды Racing Lada из Швейцарии. Двое швейцарских энтузиастов Марио Якобер и Сладжан Милич строят гоночную Ниву 1984 года выпуска, которую приобрели в Новосибирске. Как сообщает Lada Niva Documentary, гонщики-любители из Испании Сальвадор Фернандэ (пилот) и Эстер Пэйджес (штурман) также планируют участвовать в зачете «Дакара» на Lada Niva — они являются участниками Club Lada Niva Espana, где получили одобрение и поддержку. Ранее испанцы много лет выступали в ралли-рейдах на Fiat Panda. В данный момент новая команда подготовила Ниву 1991 года выпуска. Специалисты провели серьезную модернизацию Нивы – добавили спортивные атрибуты (к примеру, каркас безопасности), кузов отремонтировали, шасси переварили и перекрасили, заменили некоторые механические детали. Кроме того, ребята из Lada Spain провели капитальный ремонт и форсировали заводской мотор объемом 1,6 литра. Теперь 30-летнюю Lada Niva ожидают первые тесты и пробный боевой заезд. Команды из Швейцарии и Испании на Lada Niva примут участие в новой категории Dakar Classic, созданной специально для автомобилей, выпущенных до 2000 года. Ралли-марафон пройдет в Саудовской Аравии со 2 по 14 января 2022-го. #zr_news #lada #niva [club25228956|LADA]

Что мне будет, если закончу обгон через сплошную? Сплошная разделительная не может начинаться сразу после прерывистой разметки 1.5. Между ними, согласно ГОСТ Р 52289–2004, должна быть разметка 1.6. Ее минимально допустимая длина — 50 м в городе и 100 м за городом. Плюс сам знак «Обгон запрещен». Всего этого должно быть достаточно, чтобы не стать нарушителем ПДД, а затем и пешеходом. Официальная позиция ГИБДД по этому вопросу такова: «Если вы не успели закончить свой обгон до сплошной линии разметки и вернулись в свою полосу уже через сплошную, инспектор ДПС составит протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Это будет грозить вам лишением прав на срок от четырех до шести месяцев или штрафом в размере 5000 рублей. Суд обязательно примет сторону обвинителя, руководствуясь постановлением Пленума Верховного суда Российской Федерации от 25 июня 2019 г. № 20 „О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях“. Важно знать! Повторное нарушение приведет к лишению прав на один год либо к штрафу в 5000 рублей (если нарушение зафиксировала камера). Совет от «За рулем» Что делать, если в процессе обгона вы поняли, что не сможете его завершить до сплошной линии разметки или до знака «Обгон запрещен»? В этом случае лучше замедлить движение и вернуться в правый ряд, никого не обгоняя. Смягчающие обстоятельства Бывает, что из-за осадков разметки попросту не видно. Если дорога мокрая после дождя, то за большегрузами тянется шлейф из брызг, который сильно ограничивает обзор. Да и разметка может оказаться полустертой. Однако все это вряд ли смягчит наказание. Особенно если знак «Обгон запрещен» установлен правильно. Имейте в виду, что с апреля 2020 года заработали изменения в ГОСТ Р 52289–2004 о том, что знаки 3.20 и 3.22 «Обгон запрещен» должны устанавливаться на обочине и справа, и слева (речь о двухполосной дороге, по одной полосе в каждом направлении). Словом, не важно, что обгон вы начали через прерывистую разметку. Завершить его вы обязаны до сплошной и до знака «Обгон запрещен». Если этого не произошло, закон предусматривает за такой маневр однозначное наказание. #zr_pdd #обгон #сплошнаялиния

«Восьмерка» - донор для Круза (гаражный лайфхак) Подогнанный под размер маслосъемный колпачок от мотора ВАЗ-2108 отходил на месте убитого фиксатора наконечника троса коробки передач уже 50 тысяч км! "На автомобиле Chevrolet Cruze со временем вышел из строя фиксатор наконечника троса коробки передач. Износилась внутренняя часть, а сервисы рекомендуют только замену троса в сборе. Нашел копеечный выход — купил маслосъемный колпачок от мотора ВАЗ‑2108, сточил края и вставил в фиксатор вместо изношенной части. Встал как родной и уже проехал более 50 тысяч км". Р. Багаув, Республика Татарстан

"Грузоперевозки. Недорого" "Как сделать Фольксваген Жук экономичнее и экологичнее" А как бы вы подписали фото? Расскажите в комментариях.

Новый Фольксваген Поло: жор масла и проблемы за 20 000 км На новом Фольксвагене Поло мы проехали уже 23 000 км. Общие расходы на содержание машины составили 97 643 рублей, из них 83 110 рублей - на бензин АИ-95 при среднем расходе 7,8 л/100 км. Ну а подробнее о том, как себя показала машина, - в видео. #zr_testdrive #vw #volkswagen #polo [club22130230|Volkswagen Russia]

Эксперт рассказал, в чем опасность для наших туристов в Турции Российские туристы, жители Самары, попали в аварию, направляясь на трансферном автобусе с места отдыха в аэропорт Антальи. ДТП произошло 2 августа около 18:00. Группа из 22 туристов должна была накануне вернуться в Самару, но турецкий водитель автобуса не справился с управлением, и в результате произошло ДТП, в котором трое россиян погибли. Большинство пострадавших выписаны, четверо находятся в стабильно тяжелом состоянии и остаются в Турции. Это трагическое происшествие комментирует главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. — Хорошая организация условий для туристов в Турции в большинстве курортных зон, особенно на побережье, на территориях, в первую очередь крупных отелей, вовсе не означает, что по всей стране ситуация ровно такая же качественная и безопасная. Дороги в Турции не везде хорошие, хотя их активно строят, обновляют и ремонтируют, но чем дальше от основных проезжих магистралей, тем они хуже, как и во многих других странах. Очень часто услуги по перевозке оказываются далеко не на самом современном транспорте, а водители могут быть не очень квалифицированными или уставшими от переработки, особенно в туристический сезон. И одно дело, когда за вашу перевозку отвечает какой-нибудь крупный оператор, другое — когда вы едете на каком-то мелком транспорте на специфические экскурсии. И, к сожалению, часто люди оказываются в ситуации: либо закрыть глаза и ехать, либо не ехать. Выбора, по сути, нет. Нельзя поменять транспорт или водителя, или это стоит очень дорого, или — не сегодня и так далее. Когда вы уже едете, тоже не можете ничего предпринять, потому что водители, особенно мелкого транспорта, как правило, не говорят ни на одном иностранном языке, жаловаться во время движения некуда. Кроме того, поскольку в Турции повсеместно идет активное строительство, везде очень много тяжелых строительных машин, которые поворачивают, разворачиваются, экскаваторы работают, ремонтные зоны плохо обозначены, и из-за этого также нередки аварии. Но пассажиры на эту ситуацию никак повлиять не могут, и в этом смысле Турция в чем-то схожа с Россией. *** Стало известно, что несколько часов назад водитель злополучного автобуса пришел в сознание, его допросят, чтобы выяснить, что на самом деле произошло. Автобус принадлежит местной компании, которая предоставляет трансфер, но там затруднились сказать, когда его в последний раз проверяли. #zr_news #zr_pdd #авария #турция #отдых

Сайт TOP100VK.COM НЕ собирает и НЕ хранит данные. За достоверность информации сайт ответственность не несет.

Почта для жалоб: [email protected] (удаляем страницы по первому запросу!)

Удалить содержимое страницы