#WorldEvolved_КакИграть
📜 Как играть в онлайн-режиме (World Evolved RU + SBRW):
https://vk.com/page-98012462_54767512
💳 Премиум-аккаунт (WEvolved RU):
https://vk.com/topic-98012462_38579134
♻ Скачать основные файлы игры + игра без Интернета:
https://vk.com/page-98012462_54709338
📕 Правила игры на нашем сервере и в группе
https://vk.com/page-98012462_54630836
📕 Советы по игре на WEvolved v2
https://vk.com/page-98012462_55477125
🤠 Команды World Evolved
https://vk.com/page-98012462_56102182
📻 Наше Discord-сообщество
https://discord.gg/8cwZZqg
📩 Наш канал и чат в Telegram:
https://t.me/worldevolvedru
💻 Наш сайт
http://world-evolved.ru
(Запись обновлена 25.10.2020)
#WorldEvolved_Розыгрыш
На нашем Discord сервере происходит розыгрыш денег. Канал #giveaway.
Если Вы участник нашего сервера, просто перейдите на тот канал, если нет - присоединяйтесь сейчас же :)
https://discord.com/invite/8cwZZqg
Розыгрыш продлится до 06.08.
#WorldEvolved_Соревнования
⏱ Девятый Time Attack начинается - используйте Nissan GT-R Spec-V (R35) на трассе Gray Street, чтобы побороться за другой, не менее прекрасный Nissan! Подробности проведения на канале events нашего Discord, а также в комментариях к посту.
🇯🇵 Nissan R390 GT1 - болид производства компании Nissan, созданный специально для участия в заездах на выносливость "24 часа Ле-Мана" 1997 и 1998 годов. Этот автомобиль был одним из немногих, кто в свое время смог держаться на трассе бок о бок с такими гигантами, как Porsche 911 GT1 и McLaren F1 GTR, а некоторых - даже сумел победить. Но об этом слегка позже. На гоночной арене команда Nissan Motorsport, также известная как Nismo, имела в своём послужном списке большое количество наград благодаря гоночным аппаратам, спроектированным её инженерами. Одним из таких аппаратов был был Nissan Skyline GT-R LM, который был основан на дорожной версии Nissan Skyline GT-R (R33). Но технологический прогресс не стоял на месте, и было понятно, что их "туз в рукаве" начинает терять техническое преимущество на фоне монстров "нового поколения" от конкурентов.
Именно поэтому первостепенной задачей Nismo было создание совершенного автомобиля, который мог соперничать на трассе с такими компаниями, как Porsche, McLaren, Ferrari и Chrysler. Затем, японская команда обратилась за помощью к Tom Walkinshaw Racing (TWR), вместе с которыми и началась работа над новым болидом. Так зародился проект Nissan R390 GT1, призванный сохранить наследие модели R380 Mk. II - многократного обладателя подиумов на Гран-при Японии в 60-ые годы. На удивление, инженерам Nismo и TWR удалось создать машину со столь внушительным техническим потенциалом за весьма короткий срок. Внутри Nissan R390 GT1 был установлен восьмицилиндровый двигатель VRH35L, оснащенный двойным турбонаддувом. Ранняя версия этого двигателя использовалась в прототипе R89C эры группы C и была более предпочтительна для гоночного автомобиля за счёт более лёгкого и прочного алюминиевого блока цилиндров по сравнению с "классическим" RB26. В итоге масса R390 GT1 составила 1089 кг, а отдача двигателя - 641 л.с., что вместе звучит весьма многообещающе.
На новый японский болид были возложены необычайные надежды, и ему предстояло их подтвердить на ближайшей "большой гонке" мирового масштаба. В 1997 году на ежегодную 24-часовую гонку Ле-Мана было выставлено 3 болида R390 GT1 под номерами 21, 22 и 23. Все машины показали невероятные результаты на квалификационных заездах и были полностью готовы к началу гонке на выносливость. Большую часть заезд, автомобили команды Nismo показывали отличные результаты, но спустя некоторое время, машины #21 и #22 начали испытывать проблемы с коробкой передач, и были вынуждены сойти с дистанции. Автомобиль под номером 23 был единственным, кто смог завершить гонку, но, к сожалению, занял лишь пятую позицию в своём классе и двенадцатую в общем зачёте. Очевидно, что команду не устроил такой результат, и все вело к тому, что самурай еще вернется, дабы устроить реванш. На гонку 1998 года Nismo выставили целых 4 автомобиля, которые получили улучшения, созданные с опытом предыдущей гонки. В этот раз все было наоборот: в квалификационных заездах R390 GT1 показали себя не лучшим образом, но добились удивительного результата непосредственно во время заезда. Мало того, что все 4 болида сумели добраться до финиша в первой десятке, так еще и болид под номером 32, который пилотировали Агури Сузуки, Кацуйоши Хошино и Масахико Кагеяма, финишировали на третьей позиции, уступив только Porsche 911 GT1. Такж, огромным удивлением для всех стало то, что месть успешно свершилась, и японский болид смог обогнать McLaren F1 GTR. Остальные болиды добрались до финишной черты на пятой, шестой и десятой позициях. Несмотря на успех проекта команды Nismo, после 1998 года R390 GT1 был вынужден уйти на покой из-за изменений правил гонок на выносливость. К счастью, история команды не заканчивалась, ведь уже вовсю шла разработка прототипа, который стал наследником успешного автомобиля - R391. Но об этом в другой раз.
🚦 Единственная часть серии NFS, в которой фигурировал Nissan R390 GT1 - эксклюзивная японская версия Road & Track Presents: The Need for Speed для PS One под названием Over Drivin' Skyline Memorial. Готовы ли вы сесть за руль невероятного аппарата, и ощутить всю ярость старого самурая? Надеемся, что да, ведь победители Time Attack Series #9 на сервере World Evolved смогут получить себе в распоряжение автомобиль, который имеет за плечами историю, опыт и самое главное - мощность.
#WorldEvolved_Скидки
💼 Dirt and Dust
⏳ До 3 августа, 00:00 по МСК
💡 С 3 уровня
🇺🇸 [С] Ford Focus RS - 192'500$
🇺🇸 [С] Ford F-150 Ratpor - 200,000$
#WorldEvolved_Heat
⚙ Вышла третья версия глобального мода UNITE для Need for Speed: Heat. Помимо дополнительного улучшения графики, были переработаны погони с полицией, а также расширен внешний тюнинг за счёт скрытых деталей.
💾 Сам мод и установка доступны в описании к видео.
#WorldEvovled_Стримы
https://youtu.be/49Q5zLRJ6-E
#WorldEvolved_Обновление
🔧 Исправлены проблемы с трассой Rockport Loop;
🔧 Исправлен некорректный класс автомобиля у машин из контейнера;
🔧 Сайт статистики отображает рекорды и иконку нового X-класса;
🔧 Исправлена работа достижения "Чемпион Х класса";
🔧 Правки текстур у Ariel Atom 500 V8;
🔧 Исправлена тонировка при установке обвеса и LODы у Hummer H1 Alpha.
🚀 Обновление от 29 июля:
https://vk.com/worldevolved?w=wall-98012462_101389
#WorldEvolved_СкриншотНедели
Автор скриншота: [id62077230|Константин Иванов]
📷 Также напоминаем, что Вы можете присылать свои скриншоты в наш альбом: https://vk.com/album-98012462_259627465
#WorldEvolved_Обновление
💵 40,000 подписчиков в нашей группе ВК! Награды увеличены на 25%, до 5 августа.
🚀 Новый класс автомобилей Х с быстрейшими автомобилями планеты, открывается с 60 уровня. Заезды этого класса проходят отдельно от других лобби (вне зависимости от подбора), а цены на автомобили ощутимо выше других.
🚗 Добавлен новый автомобиль: Bugatti Veyron Super Sport [X]
🚗 Добавлен новый автомобиль: Koenigsegg One:1 [X]
🚗 Добавлен новый автомобиль: Audi RS3 Sportback [C]
🌐 Добавлены новые трассы: Nascar Moment (Круги, 1Р), Foundry Road (Спринт, E, 3Р), Hickley Field (Круги, D, 2Р), City Center (Круги, C, 1Р), Canmore Road (Спринт, B, 2Р), Starlight Strip (Круги, A, 1Р), Downtown Tunnel (Спринт, S, 3Р)*;
🌐 Добавлены новые трассы для X-класса: ADR Challenge, Camden & Dunwich, Hwy 99 & Highlands;
🌐 Режимы тренировки и Классического онлайн-заезда добавлены для остальных заездов игры;
🔧 Исправления моделей Honda S2000, Mazda RX-7 FC3S и Nissan 300ZX;
🔧 Винилы производителей теперь могут быть полноценно изменены без ограничении;
⚙ Smart Fortwo: Новая трансмиссия, изменена тяга двигателя, максимальная скорость и рейтинг.
⚙ Porsche 914-6: Новый рейтинг, изменено ускорение, управление и максимальная скорость. Новая цена: 185.000 $, E (версия в D-классе при покупке).
⚙ Mitsubishi Eclipse GT: Изменения рейтинга, управления, ускорение и максимальной скорости. Новая цена: 155.000 $.
⚙ Dodge Charger SRT: Изменено визуальное отображение колес, клиренс авто и камера от капота/бампера.
⚙ Hummer H1 Alpha & Snowflake 3.0: Новый рейтинг, новая цена, изменено ускорение, управление и максимальная скорость. Перенастроено визуальное положение колес, клиренс, звук двигателя и камеры от капота/бампера/ближняя/дальняя. Новая цена и класс: 145.000 $, E.
📜 Добавлено достижение "Чемпион класса X". Примечание: награда последней стадии будет добавлена в обновлениях.
📜 Достижение "Счастливый коллекционер" теперь учитывает машины класса X.
🔧 Исправлена иконка у трассы Highway 142;
🔧 Исправлено отображение буквы класса у уведомлении о рекордах в классовых гонках;
* Р означает ротацию трасс.