Сезон открыт
Экологически-чистые автобусы Volgabus вышли на маршруты Сочи.
Низкопольные машины с кондиционерами и тонированными стёклами будут работать на маршрутах 125с и 125п. Первый из них соединяет три железнодорожных вокзала – Сириус, Адлер и Сочи. Конечная остановка - популярный ТЦ «МореМолл».
Автобусы оснащены современным оборудованием, включающим систему пожаротушения, камеры видеонаблюдения, автоинформаторы, климат-контроль. Вместимость каждого - 111 пассажиров. Автобусы ходят с интервалом в 15 минут.
Кстати, расписание и движение городских и пригородных маршрутов можно отследить в реальном времени на сайте transport.sochi.ru и в бесплатном мобильном приложении Транспорт.Сочи.
Сделать змейку на «гармошке»? Легко. Если ты настоящий профессионал. Ежегодно сотни лучших водителей автобусов со всей России собираются на конкурс в Санкт-Петербурге. И по традиции соревнования в «особо большом» классе проводятся на сочлененных машинах Volgabus «СитиРитм-18». На что способны настоящие профи и самый вместительный автобус России смотрите в коротком видео от ГУП «Мосгортранс».
Пропуск в профессию.
Завод «Волгабас Волжский» поборется за победу на региональном конкурсе, где представят лучшие практики наставничества.
ООО «Волгабас Волжский» - один из ключевых участников нацпроекта «Производительность труда» в Волгоградской области. Завод демонстрирует не только впечатляющие практические результаты, но и готовит молодых специалистов к главному шагу – погружению в профессию.
На региональном конкурсе наставников предприятие представляют сразу 3 сотрудника.
В номинации «Профессиональное развитие молодёжи» Сергей Лабазнов демонстрирует свою работу со студентами, которые приходят на практику и хотят освоить специальность конструктора. Как от «чтения» чертежей всего за несколько месяцев перейти к работе на современных программных комплексах автоматизированного проектирования? Именно этим опытом делится руководитель группы по междугородным автобусам научного центра завода.
Технолог предприятия Ирина Непочатова рассказывает о проекте по сокращению количества постов и логистических временных издержек в сборочном цехе.
Заместитель начальника кузовного цеха Антон Сильянов участвует в номинации «Профессиональное развитие молодёжи» и делится секретами мотивации молодых кадров, а также действенными практиками подбора специальности, соответствующей их навыкам и умениям.
Итоги конкурса будут объявлены в начале июля. А наставники ООО «Волгабас Волжский» уже готовятся принимать новые группы студентов и начинающих машиностроителей.
Компания «Бакулин Моторс Групп», входящая в состав холдинга "Volgabus Group" стала лидером по увеличению выработки в рамках общероссийского проекта повышения производительности труда.
Научно-промышленный комплекс, расположенный во Владимирской области в 4 раза увеличил выпуск модулей крепления передней подвески автобуса. Модуль является элементом каркаса кузова, который в составе машкомплекта поставляется французским партнёрам по контракту.
Для компании – это перспективное направление. По результатам реализации мероприятий по увеличению производительности труда, выручка завода выросла более чем на 20%.
Современная пассажирская техника в центре внимания на Петербургском международном экономическом форуме.
Павильон H «Экспофорума» в Санкт-Петербурге встречает участников и гостей крупнейшего международного делового события новинкой – электробусом VBG 12E. Современную машину представляет Национальная транспортная ассоциация – крупнейший перевозчик России, работающий в 7 регионах страны. Планируется, что после форума НТА выведет электробус, созданный компанией Волгабас Групп, на маршруты в Санкт-Петербурге.
VBG 12E
Компания «Volgabus Group» представила новый электробус в рамках Международного транспортного фестиваля «SPbTransportFest».
Машины, работающие на альтернативных источниках энергии становятся трендом в России. Эти выводы подтверждает экспозиция инновационной техники фестиваля «SPbTransportFest», который традиционно проходит в мае в городе на Неве.
Одним из ключевых экспонатов выставки стал электробус «VBG 12Е» с глубокой зарядкой и автономным ходом до 250 км. Он Готов взять на борт 75 пассажиров и дать им самое ценное – тишину, чистый воздух и возможность отдохнуть от бешеного ритма мегаполиса.
Полностью низкопольная конструкция обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, сокращает время остановок и позволяет перевозить маломобильные группы пассажиров. Электроусилитель руля значительно снижает энергозатраты.
Мультиплексная архитектура электрооборудования позволяет в режиме удаленного доступа производить диагностику всех систем и перевести автобус на беспилотное управление.
Электронная система торможения максимально использует энергию торможения практически без участия пневматической тормозной системы и снижает энергозатраты на работу компрессорной установки
Интерьер электробуса создан в минималистичном стиле и подчеркивает экологичность транспорта. Широкая накопительная площадка, аппарель для заезда колясок, система наклона кузова, приятное освещение и мощная климатическая система способны сделать приятной даже самую короткую поездку.
Представители "Volgabus Group" дали возможность посидеть за рулём всем желающим - и юным любителям техники, и профессионалам отрасли и ветеранам пассажирских перевозок. По мнению посетителей мероприятия VBG 12E соответствует всем стандартам современного мегаполиса. Многие интересовались, когда эту машину можно будет увидеть на маршрутах Санкт-Петербурга. Кстати, это может произойти уже совсем скоро. В настоящее время электробус готовится к тестовой эксплуатации в северной столице.
«Volgabus Group» на Уральском автосалоне в Челябинске
Компания представила новейший газомоторный автобус повышенной пассажировместимости.
С 20 по 22 мая в Челябинске проходит межрегиональная выставка «Уральский автосалон. Коммерческий транспорт». На площадке у ледовой арены «Трактор» свои новинки демонстрируют российские и зарубежные производители коммерческого транспорта.
«Volgabus Group» совместно с дилерским центром «Уралкам» представил уральским транспортникам сочлененный автобус, работающий на метане.
Количество АГНКС в России постоянно увеличивается, поэтому весь путь до Челябинска машина проехала самостоятельно, заправляясь метаном на специализированных заправках. В одной Челябинской области таких пунктов уже 17. Это значит, что перевозчики могут покупать как городские, так и междугородные автобусы, использующие КПГ. В модельном ряду «Volgabus» представлены и те, и другие.
Автобус «Ситритм-18 CNG» длиной 18,5 метров способен до 184 пассажиров. Машина оснащена экологичным двигателем стандарта Евро-5 и современной АКПП. Широкая накопительная площадка, аппарель для заезда колясок и система наклона кузова делают длинномер удобным для всех категорий пассажиров, облегчают посадку и высадку на остановочных пунктах. Салон автобуса укомплектован удобными сиденьями, мощной климатической системой, мультимедийным информационным комплексом. Запас хода при полной заправке – до 280 км.
В рамках деловой программы форума участники обсудят актуальные проблемы транспортной системы, изменения в законодательстве, и в том числе вопросы перевода автомобилей на газомоторное топливо.
Новинка от «Volgabus» будет доступна для ознакомления до вечера 22-го мая. Приглашаем всех на площадку перед ледовой ареной «Трактор».
Завод «Волгабас Волжский» - ключевой партнёр форума «Транспортная среда».
В Волгограде обсудили развитие системы общественного транспорта.
В Волгограде завершился форум «Транспортная среда», собравший экспертов отрасли, представителей заводов-производителей, законодательной и исполнительной властей. На мероприятии обсуждали все аспекты развития общественного транспорта.
Одним из партнеров «Транспортной среды» стал завод «Волгабас Волжский», который принял гостей мероприятия в первый день проведения форума.
Участникам продемонстрировали производственный процесс, работу каждого цеха и перспективные модели автобусов, среди которых машина повышенной пассажировместимости на компримированном природном газе и городской 12-метровый «низкопольник» на сжиженном газе (LNG).
Особенный интерес гостей вызвал цех производства шасси, запуск которого позволил практически вдвое ускорить сборочный цикл.
С докладом на пленарном заседании форума «Транспортная среда» выступил генеральный директор и основатель предприятия Анатолий Бакулин. Он подчеркнул, что российские заводы готовы к масштабным проектам модернизации подвижного состава. А в таковой нуждается более половины всех автобусов, троллейбусов и трамваев. У «Volgabus» в частности есть полный модельный ряд городских, пригородных и междугородных автобусов на различных видах топлива.
Важно, что государство обратило внимание на общественный транспорт и запускает программы модернизации, подкрепленные финансированием, - подчеркнул Анатолий Бакулин.
