Водитель Петербурга

Водитель Петербурга

05.08.2021 08:31:38

Рады представить вам нового участника программы "Молодой Водитель" - автошколу "Youwilldrive"! Youwilldrive - современная автошкола, созданная командой профессиональных инструкторов. В программе обучения автошколы 54 часа практических занятий, на которых Вы приобретаете следующие знания: 1. Обучаетесь первоначальным навыкам. Знакомитесь с элементами управления автомобилем - руль, педали, коробка передач, переключатели, поворотники и многое другое - и учитесь правильно с ними работать. Важно четко понимать, как устроена машина, и где находятся самые важные элементы. 2. Узнаете, изучаете и практикуете все базовые приемы, согласно новым стандартам - повороты, парковка, проезд перекрестков, развороты и многое другое. Каждый маневр прорабатывается до тех пор, пока ученик не станет в себе уверен и не сможет выполнить задание инструктора самостоятельно. 3. Учитесь чувствовать габариты машины и выполнять маневры в реальных условиях - в городе и на площадке. Существует целая система подсказок и лайфхаков для выполнения тех или иных приемов в разных ситуациях - например, ориентиры при параллельной парковке или заезде в бокс. 4. Учитесь читать дорогу: знаки не должны быть просто яркими картинками, а должны стать основными ориентирами при движении. 5. И, наконец, самое главное - вы обретаете уверенность на дороге без подсказок и комментариев. Управление автомобилем перестает казаться сложным испытанием и становится еще одним уверенным навыком. "Наша цель - подготовить ученика так, чтобы он не просто сдал экзамен, а мог активно использовать полученные знания и навыки на дороге, независимо от ситуаций и обстоятельств." Подробнее о школе: https://you-will-drive.ru/ https://vk.com/you_willdrive

Водитель Петербурга

04.08.2021 08:51:58

Новые правила покупки машин с пробегом вступят в силу осенью В России уже нынешней осенью договор купли-продажи (ДКП) подержанного автомобиля можно будет подписать с помощью нового онлайн-сервиса «Госключ» на сайте Госцуслуг. В приложении будет бесплатно создана электронная подпись пользователя, которая позволит удаленно оформлять все необходимые документы. Как утверждают представители Минцифры, покупка и продажа подержанной машины с помощью такой услуги обеспечит более прозрачную сделку с точки зрения проверки машины, а также верифицирует реального продавца и покупателя. При оформлении сделки на Госуслугах можно будет проверить, находится ли автомобиль в розыске, находится ли автомобиль в залоге у банка. Покупатель сразу увидит, сколько собственников автомобиля указано в ПТС, а также наложены ли на автомобиль ограничения судебных приставов. Кроме того, штрафы с камер за нарушения ПДД после оформления ДКП будут отправляться новому владельцу автомобиля, независимо от того, успел ли он перерегистрировать машину на себя. Сегодня штрафы нового владельца часто присылают бывшему собственнику, который вынужден доказывать, что ничего не нарушал. Юридическое лицо или официальный дилер не смогут выступать стороной сделки, ведь открыть личный кабинет на Госуслугах открыть может только физическое лицо. Таким образом, участниками сделки будут два реальных человека. Перекупщиков в этой схеме тоже будет мало, потому что система сразу покажет реального владельца машины. Работать через Госуслуги смогут только перекупщики, которые работают в белую, то есть не скрывают своего статуса. Чтобы продать машину, гражданину нужно загрузить в личном кабинете Госуслуг паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации (СТС), полис ОСАГО (при наличии) и подать специальное заявление на портале. Продавец также должен будет решить перед сделкой, сохранит ли он регистрационный номер автомобиля за собой или продаст его вместе с машиной. В первом случае нужно будет написать заявление в ГИБДД и оставить номера на хранение до регистрации своего следующего автомобиля. По мнению участников рынка, оформить сделку через Госуслуги будет проще, потому что не придется вносить вручную данные о продавце и покупателе, не нужно будет ничего распечатывать, а потом и хранить бумажный договор. Заверять сделку участники будут с помощью электронной подписи, а все данные будут храниться в учетных записях пользователей. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/610954ee9a794779b29f2e34

Водитель Петербурга

03.08.2021 09:09:18

❗❗❗Предупреждая возможные последствия, размещаем график патрулирования улиц для выявления нарушений в зоне действия дорожных знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» на ближайшие дни. Будьте внимательными при выборе места для парковки и обращайте внимание на дорожные знаки!

Водитель Петербурга

03.08.2021 07:00:05

Итоги работы парковочной инспекции по выявлению нарушений правил парковки Комитет по транспорту подводит итоги первого месяца работы по выявлению нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств в зоне действия дорожных знаков 3.27-3.30. К реализации данных полномочий Комитет приступил с 29 июня этого года. Контроль нарушений осуществлялся в автоматическом и ручном режимах. За этот период камерами фотофиксации автомобильной парковочной инспекции выявлено 13 783 нарушений правил остановки и стоянки при запрещающих знаках и разметке. Пешими инспекторами на месте составлено 299 протоколов, 1513 автомобилей направлено на штрафстоянки. Комитетом вынесено 2943 постановления об административном нарушении по статье 12.16 КоАП РФ. В маршруты патрулирования вошло около 400 улиц всех районов города. Адреса для проведения рейдов формировались на основании предоставленных данных от СПб ГКУ «ДОДД», ГИБДД и районных администраций. Учитывалась в работе также информация, поступившая от бдительных петербуржцев. Через специальную форму на сайте Комитета (http://komtrans.spb.ru/) было направлено порядка 600 сообщений о неправильной парковке. График патрулирования заранее публиковался на городских информационных ресурсах, а на лобовые стекла припаркованных автомобилей размещались информационные листовки с напоминанием о необходимости соблюдения правил стоянки и остановки в зоне действия дорожных знаков 3.27-3.30. Напомним, что основная цель данных мероприятий - наведение порядка на дорогах города, повышение пропускной способности улиц и предоставление приоритета движению общественного транспорта. Эвакуация неправильно припаркованных автомобилей обеспечивает беспрепятственные и безопасные условия при высадке и посадке пассажиров, а также повышает доступность транспортных услуг для маломобильных групп населения. В результате проведенной работы повысился комфорт поездок на общественном транспорте, а десятки тысяч пассажиров автобусов смогли своевременно прибыть к пунктам назначения без незапланированных задержек.

Водитель Петербурга

02.08.2021 12:48:34

Приветствуем нового участника программы "Молодой Водитель" - автошколу "Волна"! Автошкола «Волна» — образовательное учреждение, которое начало свою деятельность ещё в 2002 году, за это время обучила вождению более 40 тысяч людей разных поколений. Основные особенности: - классы оборудованы всем необходимым для успешного прохождения теоретического курса (современное оборудование, учебные пособия, тренажёры, материалы для оказания ПМП и многое другое); - обучает на все виды категорий сухопутного транспорта; - есть возможность выбрать формат теоретического курса: занятия в группе или индивидуально, офлайн, онлайн или дистанционно; - все педагоги автошколы «Волна» проходят ежегодное повышение квалификации; - среди преподавателей по практике есть женщины и мужчины – профессиональные водители с инструкторским стажем не менее 5 лет; - в автопарке школы автомобили с АКПП и МКПП. Автошкола «Волна» — это сочетание опыта, традиций и новаций. Подробнее: https://auto-volna.ru/#sec_otzyvy

Водитель Петербурга

02.08.2021 08:44:24

Водителям напомнили о важном изменении с 1 сентября С осени автовладельцы смогут полностью в электронном формате как получать, так и обжаловать штрафы, полученные с камер. Это существенно упростит жизнь водителям, которые много ездят по регионам Власти утвердили новый порядок получения штрафов с камер и новую схему жалоб на подобные нарушения ПДД. В соответствии с новыми правилами, владелец автомобиля не будет получать бумажные штрафы, если он подписан на получение постановлений через портал госуслуг. Штраф придет ему на сайте, через SMS-сообщение и на электронную почту. При этом штраф будет считаться полученным на следующий день после того, как автовладелец зашел на сайт, либо через 7 дней с момента уведомления. С этого времени у автомобилиста есть 10 суток на обжалование штрафа. Эти правила вступят в силу с 1 сентября. Важно, что изменится и схема обжалования штрафов. С сентября это можно будет сделать полностью в электронном виде, если постановление вынесено с использованием автоматических средств фото- и видео- фиксации. Это существенно облегчает обжалование штрафов для водителей, которые часто ездят по разным регионам и получают штрафы через несколько дней после нарушений ПДД. Сегодня это делают по почте (не электронной) или лично с помощью заявления по месту нарушения. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/61067a3e9a79471fbc0fa851

Водитель Петербурга

30.07.2021 08:56:37

В ГИБДД рассказали о новом дорожном знаке О камерах фиксации нарушений правил дорожного движения теперь будут предупреждать только при въезде в населенный пункт В России 1 сентября 2021 года утрачивает силу старый дорожный знак 8.23 «Фотовидеофиксация», на смену которому приходит новый одноименный знак под обозначением 6.22. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД. Как подчеркнули в Госавтоинспекции, главным отличием нового знака от прежнего стало то, что табличка 6.22 применяется самостоятельно и устанавливается лишь при въезде в населенный пункт, где ведется автоматическая фиксация нарушений правил дорожного движения, и действует на всей его территории. Вне населенного пункта знак устанавливается за 150-300 метров от зоны контроля стационарных или передвижных видеокамер. Табличку 8.23, в свою очередь, ставили вместе с другими знаками и светофорами, что «загромождало улично-дорожную сеть». Наличие 6.22 означает, что в городе есть стационарные или мобильные камеры, которые могут фиксировать передвижение автомобилистов по любым дорогам в пределах населенного пункта. Таким образом, о каждом отдельном устройстве в черте города теперь предупреждать не будут. Предложение о введении нового дорожного знака было внесено в конце 2020 года московскими властями совместно с ГИБДД. Идею также поддержали и в МВД России. Авторы инициативы считают, что изменение позволит предупреждать водителей о местах, на которых используются комплексы фотовидеофиксации, и при этом «сократит необходимость избыточного применения запрещающих и других дорожных знаков». Это, в свою очередь, положительно отразится на повышении безопасности дорожного движения. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6102767d9a79478510727cb0

Водитель Петербурга

29.07.2021 08:39:45

На дорогах появились новые светофоры. Как по ним ездить? В Москве установили более 100 светофоров, которые работают в совмещенной фазе. Что это такое и почему водителям на таких светофорах нужно быть предельно внимательными. Московский департамент транспорта продолжает устанавливать в городе новые светофоры. Сегодня в столице работает уже более 100 светофорных секций с совмещенной фазой. Такой светофор представляет с собой стандартный вариант столба с корпусом из трех цветов в квадратных секциях и нижним дополнительным сектором. На последнем временами загорается изображение белого шагающего человечка и стрелки поворота. Светофоры с совмещенной фазой разрешают одновременное движение пешеходов и машин, которые совершают поворот. О том, что впереди могут двигаться пешеходы, водителей информирует дополнительная секция с изображением человечка и стрелки белого цвета. «При совмещенной фазе зеленый свет горит одновременно для водителей, совершающих правый/левый поворот, и для пешеходов той дороги, куда водитель сворачивает», — сообщили в Дептрансе. Именно новая секция с белым человечком и стрелкой информирует водителя о том, что на его пути могут быть пешеходы, которых следует пропустить. Установка светофоров с совмещенной фазой началась год назад в качестве эксперимента. Нововведение должно было сэкономить время ожидания зеленого сигнала для всех участников движения. Согласно прогнозу ЦОДД, совмещение фаз должно сократить время ожидания для пешеходов и велосипедистов на 40%, а пропускная способность улиц при этом должна вырасти на 30%. Исходя из того, что на сегодня в городе работает уже более 100 таких светофоров, городские власти пока считают эксперимент успешным. «Совмещенная фаза светофоров увеличивает пропускную способность перекрестка для автомобилистов и пешеходов. Время ожидания зеленого сигнала светофора для пешеходов сокращается в 2-3 раза», — заявили в Дептрансе. В ведомстве уверяют, что такая схема движения абсолютно безопасна. Чиновники считают, что при повороте водитель видит дополнительную секцию с изображением пешехода и стрелкой на поворот, что сигнализирует ему о первостепенном пропуске людей, только после этого он может продолжить движение. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/610015169a7947bc0a1aa9ec

Водитель Петербурга

28.07.2021 09:49:11

Цены на бензин больше не вырастут — готовят новое ограничение Минэнерго готово уже в ближайшее время ввести временный запрет на экспортные поставки бензина. Рекордный рост оптовых цен на автомобильный бензин, который отмечается в России в последнее время, заставил власти не только задуматься о мерах по остановке этого процесса, но и предпринимать вполне конкретные шаги. Так, уже в ближайшее время в стране может быть введен временный запрет на экспортные поставки бензина. По крайней мере, «нормативка на временный запрет готова», пишет ТАСС со ссылкой на слова заместителя министра энергетики Павла Сорокина. Чиновник заявил, что решение будет приниматься на основе динамики биржевого роста или падения цены топлива и насыщения рынка объемами. «Если не будет улучшения, то мы в ближайшие дни это решение примем», — отметил он. А улучшений пока нет: бензин марки «Премиум-95» (АИ-95) достиг уровня 60 029 руб. за тонну, а «Регуляр-92» (АИ-92) — 57 597 руб. Похоже, в Минэнерго до последнего рассчитывали на умеренную стабилизацию бензиновых цен на заправках — или хотя бы на бирже — к концу июля, комментирует происходящее шеф-аналитик TeleTrade Пётр Пушкарёв. Очевидно, что уровень цен на горючее в России, нефтедобывающей стране, становится неподъёмным грузом для несырьевых секторов экономики. Издержки большинства предприятий и без того высоки, а на себестоимости едва ли не любой продукции всё сильнее сказывается не только долговая нагрузка в виде задолженностей перед банками, за лизинг оборудования или аренду производственных и складских помещений, но и составляющая грузоперевозок, явно подхлёстывающая новые витки инфляции. Поэтому, полагает Пушкарёв, высоки шансы, что правительство решится уже с начала августа ввести как минимум трёхмесячный мораторий на вывоз бензина из страны. Цель ясна: предельное насыщение внутреннего рынка, способное если не сбить заметно, то хотя бы остановить цены. Ближайший полный запрет на экспорт бензина, разумеется, может рассматриваться как временный тест наиболее суровых административных мер. После него система квот на вывоз вместо запрета уже рассматривалась бы нефтеотраслью не как закручивание гаек, а как послабление, которое удерживало бы на определённом достаточном уровне и доходы бюджета, и рентабельность производителей. Подробнее: https://expert-ru.turbopages.org/expert.ru/s/2021/07/27/tseny-na-benzin-vlasti-gotovy-poyti-na-krayniye-mery/

Водитель Петербурга

27.07.2021 09:35:07

Правительству предложили сделать правила дорожного движения частью ЕГЭ Национальный автомобильный союз предложил правительству включить теорию ПДД в школьную программу и сдавать экзамен через систему ЕГЭ. Национальный автомобильный союз (НАС) направил в правительство России письмо с предложением включить в обязательную систему школьного образования полного теоретического курса правил дорожного движения. По мнению организации, сегодня школьники получают недостаточно знаний о ПДД, из-за чего периодически попадают в аварийные ситуации, особенно это касается использования электротранспорта. Сдавать экзамен по теории вождения предлагают через государственную систему ЕГЭ с включением дисциплины в школьный аттестат. При этом ликвидации автошкол данное предложение не предусматривает, им оставят обучение второй части аттестации в водители — практического вождения. А вся теория останется в обязательной учебной программе общеобразовательных школ. Предполагается, что обучением теории ПДД в обычных школах займутся учителя ОБЖ, которым придется для этого пройти небольшую дополнительную подготовку. На предмете по основам безопасности жизнедеятельности сегодня правилам дорожного движения отводиться всего четыре урока. Что, по мнению экспертов, катастрофически мало для усвоения даже базовых принципов безопасности детей на дороге. «Этот образовательный курс давно назрел. Если детям не рассказывать про основы безопасного поведения, а это гораздо шире того, что сегодня дают на ОБЖ, то дети буду гибнуть на дороге и дальше. Нужна программа на основе типичных ошибок водителей и пешеходов», — пояснил координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Последующим развитием реформы, предложенной в документе НАС, может стать признание индивидуальных преподавателей-инструкторов, которые могли бы в частном порядке преподавать практику вождения. Сданное ЕГЭ по правилам дорожного движения хотят приравнять к экзамену по теории вождения в ГИБДД. Таким образом, по мнению авторов инициативы, снизится бюрократия и нагрузка на экзаменационные подразделения МРЭО. Похожую идею месяц назад высказывал глава ГИБДД Михаил Черников. По его словам, в российские школы нужно вернуть уроки вождения, в таком случае в 17 лет вместе с аттестатом выпускники смогут получить водительское удостоверение. Идею поддержали и некоторые депутаты Госдумы. Многие автошколы уже активно работают с детьми. Например, услугу по обучению вождения оказывают столичные колледжи. «Около 15 тысяч школьников 9-11 классов обучаются автоподготовке без отрыва от учебы, это программа города Москвы. И это правильно. Почти в каждой семье уже по два автомобиля. Водительское удостоверение, как во многих других странах, хотят приравнять к удостоверению личности. Это нормально, не вижу в этом ничего плохого», — прокомментировал инициативу НАС руководитель учебного центра подготовки водителей 21-го технологического колледжа Борис Багдасарян. «Непонятно как отреагируют федеральные автошкольные союзы. Потому что огромная часть преподавательского состава может остаться без работы. Получается, что автошкола будет брать человека, который уже где-то аттестован. Но хорошо, если он окончил школу вчера, а если 20 лет назад? ПДД уже много раз поменялись, все изменилось, а аттестат бессрочный. Все же у теории вождения должен быть документ со сроком действия. Это серьезная вещь, которую нужно тщательно проработать», — добавил Борис Багдасарян. Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/60fe95b39a7947346def7051