Группа Вертолеты России размещена в разделе Производство, промышленность. Официальный домен/сайт russianhelicopters.
Блокировка
Нет ограничений
Видимость
открытое
Верификация
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Популярность
У сообщества нет огня Прометея
ID
32199986
Домен
russianhelicopters
Название
Вертолеты России
Статус
https://rhc.aero/
Описание
Вертолеты России - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. Холдинг «Вертолеты России» входит в Госкорпорацию Ростех.
География «Вертолетов России» охватывает всю страну. В состав холдинга входят конструкторские бюро, вертолетные заводы, предприятия по производству, обслуживанию и ремонту комплектующих изделий, авиаремонтные заводы, а также сервисные компании, обеспечивающие послепродажное сопровождение техники в России и за ее пределами. Головной офис «Вертолетов России» расположен в Москве.
Холдинг «Вертолеты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 70-летнюю историю.
В ходе международного авиасалона МАКС-2021 были подписаны соглашения, подразумевающие поставку более 80 вертолетов, в числе которых Ми-171А3, Ка-62, Ми-38, Ми-8, Ансат,
На МАКС-2021 было представлены три модернизированных вертолета - Ка-32А11М, Ансат-М и Ка-226Т "Альпинист", а также новейший офшорный вертолет Ми-171А3 и беспилотник БАС-200.
В летной программе участвовало 16 вертолетов российского производства, включая 4 Ми-28Н пилотажной группы "Беркуты" и беспилотный вертолет БАС-200..
Таковы краткие итоги #МАКС2021 для "Вертолетов России". А как это было, смотрите в нашем видеоролике
#ВертолетыРоссии #авиация #вертолеты
Вертолеты и самолеты в небе – красивейшее зрелище. Недаром сотни тысяч людей по всему миру стараются запечатлеть их в полете. Авиационная фотография достигла небывалых высот по качестве и красоте. Любители и профессионалы снимают фото и видео и с земли, и в небе.
А началось всего более 150 лет назад, еще до появления летательных аппаратов тяжелее воздуха. 28 июля 1858 году один из пионеров фотографии - Гаспар-Феликс Турнашон, известный под псевдонимом Надар, поднялся со своей камерой в небо на воздушном шаре, став первым аэронавтом-фотографом.
Этот день авиационные фотографы могут считать своим профессиональным праздником. Поздравляем всех, чей объектив всегда направлен в небо и желаем новых потрясающих кадров!
Фото: Антон Гарник, Алексей Михеев, Алексей Туркин, Дмитрий Яковлев, Полина Грекова, Саид Аминов
#авиафото #вертолеты #авиация
Беспилотник БАС-200 на тренировочных полетах перед участием в летной программе МАКС-2021.
БПЛА вертолетного типа БАС-200 взлетной массой до 200 кг, может поднимать до 50 кг полезной нагрузки и лететь со скоростью до 160 км/ч. Продолжительность полета - до 4 часов на высотах до 3900 метров.
Наземный комплекс управления обеспечивает передачу данных по каналу радиосвязи до 100 километров, а в целом, с помощью спутниковой навигации без дозаправки беспилотный вертолет может совершить полет дальностью до 430 км.
БАС-200 может совершать взлет, посадку и полет по заданному маршруту в автоматическом режиме.
Развитием проекта БАС-200 занимается Национальный центр вертолетостроения "Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России". В данный момент беспилотник проходит стадию летных испытаний
#ВертолетыРоссии #БАС200 #БПЛА
12 вертолетов производства холдинга "Вертолеты России" приняли участие в летной программе МАКС-2021 - в том числе новейший Ми-28НМ, Ка-52 "Аллигатор", гражданский вертолет Ка-62 и другие.
Также впервые в истории авиасалона в программе был задействован беспилотник БАС-200.
Кроме того, участников и гостей своим выступлением поражала пилотажная группа "Беркуты" на 4 ударных вертолетах Ми-28Н
#Вертолетыоссии #МАКС2021
Последнее воскресенье июля – День Военно-морского флота России. Поздравляем всех военнослужащих и ветеранов ВМФ с их профессиональным праздником!
Еще в начала 50-х годов XX века на флоте прошли испытания, построенного небольшой опытной партией, "воздушного мотоцикла" Ка-10. Они доказали, что вертолеты могут применяться с кораблей, а их потенциальная польза велика.
Первыми серийными вертолетами для ВМФ стали небольшие вертолеты соосной схемы Ка-15. В последующие годы на военно-морскую службу поступили различные камовские и милевские машины – Ка-25, Ка-27, Ка-29, Ка-31 Ми-8, Ми-14, Ми-24. Камовские машины применяются преимущественно с кораблей, а милевские оказывают поддержку береговым силам и морской пехоте с земли.
Винтокрылые машины спасают людей, и эвакуируют раненых, ведут разведку и охотятся за субмаринами потенциального противника, перевозят грузы и десант и могут поддержать огнем боевую операцию. Без вертолетной составляющей трудно представить современный флот.
#ВМФ #ДеньВМФ #ВертолетыРоссии
Еще одна наша новинка на авиасалоне МАКС-2021 - модернизированный пожарно-спасательный вертолет Ка-32А11М. Его предшественник - Ка-32A11BC - давно и прочно зарекомендовал себя во многих странах, как оптимальное воздушное судно для борьбы с огнем. Но время не стоит на месте и нужно идти с ним в ногу.
Что же изменилось?
Более мощные и высотные двигатели ВК-2500-ПС02, которые обеспечивают подъем до 5300 кг груза (рекорд в своем классе).
"Стеклянная кабина" – новый цифровой комплекс бортового оборудования КБО-32. С ним вертолет может летать в любое время дня и ночи, при любой погоде, над сушей и над морем. Можно применять очки ночного видения.
Новая пожарная система СП-32 набирает 4 тонны воды из водоема всего за минуту, а 4 отсека позволяют регулировать объем сбрасываемой воды. А с системой подогрева пожары можно тушить даже в сильный мороз.
#ВертолетыРоссии #МАКС2021 #Ка32А11М
Казанский вертолетный завод совместно с компанией Mecaer Avition Group завершили первый этап разработки системы по снижению шума для вертолета Ансат. Новое техническое решение обеспечит беспрецедентный уровень комфорта в полете для пассажиров.
Звукопоглощающую панель, которая устанавливается между конструкцией фюзеляжа и потолочными панелями отделки. Она изготовлена из передовых звукоизоляционных материалов, обеспечивающих лучшие в данном классе характеристики с точки зрения шума и веса.
Для дополнительного снижения шума в салоне вертолетов в VIP-конфигурации изменена конструкция панелей интерьера, что позволит разговаривать в пассажирской кабине без гарнитуры.
После сертификации система будет опционально устанавливаться на вертолеты Ансат в пассажирской, медицинской и VIP-версиях. Также новым оборудованием можно будет дооснастить вертолеты, находящиеся в эксплуатации
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #МАКС
Холдинг "Вертолеты России" подписал с МЧС России контракт на поставку 9 вертолетов Ми-38ПС в арктическом исполнении до 2024 года.
Поисково-спасательный Ми-38ПС сможет обеспечить беспрецедентную дальность спасательных миссий, он способен совершить полет с экипажем и тремя спасателями на расстояние до 750 километров, провести эвакуацию людей, терпящих бедствие, и вернуться на базу. Для этого вертолет оснастят дополнительными топливными баками, а максимальная взлетная масса машины будет увеличена.
С помощью специальных устройств Ми-38ПС сможет тушить пожары и бороться с последствиями аварийного разлива нефтепродуктов. Узлы для жесткой швартовки на стояночной площадке позволят вертолетам садиться на суда ледокольного класса, например, использоваться с ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) типа "Арктика", что расширит возможности для работы Ми-38 в арктических широтах.
#ВертолетыРоссии #МЧС #Ми38 #МАКС
«Газпром» и «Вертолеты России» подписали соглашение о сотрудничестве по поставкам первых российских офшорных вертолетов.
По условиям соглашения «Вертолеты России» обеспечат испытания опытного образца Ми-171А3, организует серийный выпуск и сертификацию вертолетов. Будут также созданы сервисные центры по обслуживанию воздушных судов, тренажерные и учебные центры для подготовки летно-технического персонала.
«Газпром» намерен закупать вертолеты Ми-171А3 в соответствии с актуальными потребностями, размещать заказы на ремонт и сервисное обслуживание. Их планируется использовать для работы на месторождениях континентального шельфа
#ВертолетыРоссии #Газпром #Ми171А3
Холдинг "Вертолеты России" и Газпромбанк Лизинг подписали договор, предполагающий поставку трех Ка-62 для дальнейшей передачи эксплуатантам Дальнего Востока на условиях аренды.
Все три вертолета могут быть переданы заказчику в 2022 году.
В настоящее время вертолет Ка-62 завершает программу летных испытаний, его сертификация ожидается до конца текущего года, что позволит начать серийный выпуск машины
#ВертолетыРоссии #МАКС2021
