Свою историю институт отсчитывает с 1945 года, когда по решению Исполкома Ленгорсовета от 2 августа 1945 г. на базе проектной конторы «Энерготоп» был создан проектный трест «Газтеплопроект». На основании Постановления СМ СССР от 6 апреля 1951 г. № 1137 и решения Исполкома Ленгорсовета от 23 апреля 1951 г. № 27 п-56-б на базе треста создана проектная контора «Ленгоринжпроект», в ее состав также вошли проектные подразделения: «Ленводоканалпроект», «Дормостпроект» и проектная контора Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома. На основании Постановления СМ СССР от 30 января 1954 г. № 173, СМ РСФСР от 17 февраля 1954 г. и решения Исполкома Ленгорсовета от 24 марта 1954 г. № 22-7-б проектная контора «Ленгоринжпроект» преобразована в Государственный проектный институт «Ленгипроинжпроект». Институт находился в ведении Ленгорисполкома по 1974 год. Изначально институт занимался проектированием городских распределительных тепловых сети, а также теплоснабжением жилых домов и промышленных предприятий Ленинграда, уличных магистралей, водоснабжением и канализацией отдельных сооружений города и его пригородов – Колпино, Пушкин, Петродворец и Зеленогорск. Для городского транспорта ГУП «Ленгипроинжпроект» разработал проекты трамвайных и троллейбусных путей, парков, тяговых подстанций, ремонтных мастерских. Институт также проектировал городские мосты, путепроводы, стенки набережных, различных берегоукреплений, спусков, причалов. Газификация и теплофикация Сразу после Великой отечественной войны в стране очень остро встала проблема газификации. Директором института в 1945 году был назначен Горшков Константин Федорович, прекрасный организатор не понаслышке знакомый с реалиями современного ему Ленинграда – во время блокады он возглавлял инженерный отдел штаба противовоздушной обороны города. Константин Федорович не имел специального строительного образования, но при этом смог буквально из ничего создать один из самых крупных и современных проектных институтов в стране. Начал формироваться коллектив: искали людей, уже имеющих инженерное образование, и обучали новые кадры. В этот период с рекордной по тем временам скоростью в Сланцах и Кохтла-Ярве были построены сланцеперерабатывающие заводы и протянуты 2 ветки магистральных газопроводов для подачи газа в Ленинград, создана Трехступенчатая система газоснабжения, включающая в себя газгольдеры, ГРС и ГРП. Также параллельно велось восстановление старых газовых сетей и началось прокладывание новых, что помогло газифицировать центр Ленинграда всего за 1 год. 9 сентября 1948 уже весь город смог пользоваться сланцевым газом. Но это был лишь первый этап газификации Ленинграда. Так как в использовании сланцевый газ опасен, токсичен и взрывоопасен, то уже в июне 1957 года Ленинград решили постепенно перевести на природный газ. «Ленгипроинжпроект» разработал генеральную схему газоснабжения города, которая подразумевала создание новой системы, способной принять сначала смешанный газ, а затем и природный. Особо хочется отметить, что «Ленгипроинжпроекту» удалось впервые не только разработать, но и применить на деле бесперебойный перевод газоснабжения огромного населенного пункта со сланцевого на смешанный, а потом и природный газ, последовательно, без перебоев в подаче газа! Институту понадобилось менее 10 лет для того, чтобы не только выполнить все постановленные перед ним задачи по газоснабжению Ленинграда, но и достигнуть максимальных высот и признания ведущей проектной организацией страны. Газ стал использоваться повсеместно как для бытовых потребностей жителей Ленинграда, так и в промышленности. В этот короткий период в 10 раз возросло количество газифицированных квартир, были проложены сотни километров газопроводов, появились газгольдерные парки, газорегуляторные установки, ГРС и ГРП. Предприятия Ленинграда начали выпускать различные газовые приборы и аппараты, КИП, трубы и остальные необходимые элементы для системы газоснабжения. Благодаря тому, что институт прекрасно зарекомендовал себя в Ленинграде, ему было поручено проектирование систем газоснабжения и в других городах: Минск, Челябинск, Волгоград, Воронеж, Петрозаводск, Пермь, Свердловск, Душанбе, Ташкент, Таллин, Рига, Вильнюс и др. 70-80-е После долгого периода, в который институт плотно занимался газификацией и теплофикацией, он начинает активно разрабатывать проекты различных объектов для Ленинграда и его пригородов. В это время начинает происходить постепенная автоматизация рабочих процессов в связи с внедрением в сферу проектирования новых технологий. Первая советская система автоматизированного проектирования была разработана в конце 1980-х гг. рабочей группой Челябинского политехнического института, под руководством профессора Кошина А. А. С ее помощью инженеры смогли автоматизировать оформление документации, унифицировать проектные решения и повторно использовать их. Благодаря внедрению САПР были значительно сокращены трудоёмкость проектирования и планирования, сроки проектирования, его себестоимость и уровень качества конечных результатов. В стране этот период ознаменовался масштабными проектами и большими стройками. ГУП «Ленгипроинжпроект» работал в полную силу, к знаковым проектам того времени можно отнести: • Детальная планировка г. Петродворца. • Детальная планировка г. Сестрорецка. • Детальная планировка центральной части г. Красного села. • Детальная планировка района Варшавской улицы. • Детальная планировка района Пороховых. • Канализационные очистные сооружения г. Кронштадта. • Детальная планировка нежилой зоны «Коломяги» с тяговой подстанцией №90. • Детальная планировка района Долгого озера. • Детальная планировка приморской юго-западной части Ленинграда. • Детальная планировка нежилой зоны «Стеклянный городок». • Детальная планировка района севернее улицы Коллонтай. • Создание полигона на Центральной станции аэрации по испытанию и отработке технологий по обработке осадка сточных вод. • Реконструкция Адмиралтейский мост в г. Колпино. • Капитальные ремонт проезжей части Троицкого моста. • Реконструкция Почтамтского моста. • Реконструкция Бертонова моста в г. Павловске. ГУП «Ленгипроинжпроект» проводил инженерные расчеты по установке 36- метрового Обелиска «Городу-герою Ленинграду» на площади Восстания. Расчеты по сложной установке обелиска проходила под руководством 2-х ведущих специалистов института: В.М. Иванова и Б.Н. Брудно. 8 мая 1985 года, в преддверии Дня Победы, прошло торжественное открытие обелиска. Для разработки подобных проектов требуется именно комплексный подход к проектированию. Несколько, а иногда и все отделы института трудились над проектом вместе, чтобы учесть все особенности и нюансы конкретной задачи. 90-е В 1990-е годы в стране объемы строительства и реконструкции значительно сокращаются, из-за чего уменьшается и спрос на проектные работы. Сам статус специалиста ухудшился, снизился и престиж труда проектировщиков. Работники государственных учреждений с самого начала реформ оказались в числе малообеспеченных слоев населения, 70% их заработка, а иногда и более, уходило на минимальный набор продуктов питания и оплату коммунальных услуг. Заработная плата значительно уменьшилась и нередко выплачивалась с задержками. Происходили массовые сокращения сотрудников, многие уходили сами, так как в других сферах имели возможность заработать больше. Несмотря на столь сложный длительный период, институт смог не только остаться ведущей проектной организацией Санкт-Петербурга, но и создать благоприятные условия для своих ведущих специалистов. Наиболее значительными проектами этого периода можно назвать: • Строительство производственно-административного корпуса в районе озера Долгого. • Проект срочного ремонта моста через реку Кузьменку на дороге Ленинград-Пушкин. • Проект эстакады Володарского моста. • Реконструкция железнодорожных мостов на Витебском и Московском направлениях Октябрьской железной дороги через Обводный канал. • Реконструкция Лештукова моста через Фонтанку. • Реконструкция Смольной набережной. • Проект газификации поселка Парголово. • Участие в реализации региональной программы реконструкции жилых домов первых массовых серий в Санкт-Петербурге. Оставив позади трудный период 90-х годов ГУП «Ленгипроинжпроект» вступил в новый период своего развития. Ситуация в стране стала меняться, появились средства на строительство новых объектов городского хозяйства и реконструкцию устаревших. Институт снова начал работать в полную силу. С 1995 года институтом руководил Ломбас Святослав Владимирович. Уже в 1974 году С.В. Ломбас пришел работать в ГУП «Ленгипроинжпроект» на должность руководителя группы. Затем получил повышение и стал главным специалистом, главным инженером проектов, возглавил строительный отдел, а в 1995 году и институт. Последовательное и продуманное руководство Святослава Владимировича укрепило позиции ГУП «Ленгипроинжпроект» как основной организации Санкт-Петербурга по проектированию большинства объектов инженерно-транспортных и коммунальных сооружений города. Пять лет подряд ГУП «Ленгипроинжпроект» присуждалось первое место на Всероссийском конкурсе на лучшую проектную и лучшую изыскательскую организацию. В период руководства Святослава Владимировича институт снова начал активно заниматься проектированием максимально сложных и масштабных объектов, таких как градообразующие предприятия, природоохранные сооружения, а также разработкой проектов генеральных схем развития различных сфер городского хозяйства. Глобальным и уникальным в своем роде объектом, спроектированным ГУП «Ленгипроинжпроект», являются головные очистные сооружения Центральной станции аэрации на острове Белом и насосная станция в районе поселка Ольгино. Юго-Западные очистные сооружения и Центральная станция аэрации, как экологические объекты, созданные для защиты Балтийского моря, были признаны лучшими в Европе. Для Санкт-Петербурга в этот период институт разрабатывает проекты всех транспортных развязок города и пригородов и большинства площадей. Так ГУП «Ленгипроинжпроект» разработал документацию для реконструкции Биржевой, Труда, Дворцовой и Сенной площадей, а также создал проекты благоустройства Ладожского вокзала, Константиновского дворца в Стрельне, зданий Конституционного суда и многих других. Переезд института В 2002 году ГУП «Ленгипроинжпроект» переехал из дома Гансена на Невском проспекте дом 26 в здание бывшего Домостроительного комбината №4, где и располагается по сегодняшний момент/время. Также институт располагает еще 2-мя зданиями, расположенными поблизости. Настоящее время В настоящее время Санкт-Петербургское унитарное предприятие «Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений «Ленгипроинжпроект» является подведомственным учреждением Комитета по градостроительству и архитектуре Администрации Санкт-Петербурга. Что касается специфики деятельности ГУП «Ленгипроинжпроект», то сейчас институт является ведущей организацией Северной столицы по комплексному проектированию инженерных сооружений, сетей и коммуникаций. Основные направления деятельности: • Комплексы головных очистных сооружений водопровода и канализации и их отдельные элементы. • Городские магистрали и проезды с их полным обустройством. • Тоннели различного назначения. • Мосты, путепроводы, транспортные и пешеходные развязки, набережные. • Все виды инженерных сетей и коммуникаций: a) водоснабжение; b) канализация; c) теплотрассы; d) газопроводы; e) кабельные линии; f) технические средства регулирования. • Газоснабжение предприятий, котельные. • Трамвайные пути, контактные сети трамвая и троллейбуса. • Защита подземных сооружений от электрокоррозии. Институт сегодня – это современно оснащенная конкурентоспособная проектная организация, располагающая коллективом высококвалифицированных специалистов, обширной справочно-информационной и нормативно-технической базой, архивом топогеодезических, инженерно-геологических и других материалов. За свою историю институт выполнил огромное количество проектов как на территории Санкт-Петербурга, так и по всей России. Кроме того, со времени своего создания и по сей день ГУП «Ленгипроинжпроект» принимает активное участие в разработке генеральных схем развития различных отраслей народного хозяйства Санкт-Петербурга. Институт известен именно своим комплексным подходом к проектированию объектов любой сложности. В его состав входят отделы различной направленности, благодаря чему каждый проект институт разрабатывает от начала до конца, учитывая все нюансы и особенности и используя для этого последние версии ПО ведущих производителей мира. Коллектив института состоит из высококвалифицированных специалистов, настоящих профессионалов своего дела, многие из которых имеют личные профессиональные знаки отличия. Работа ГУП «Ленгипроинжпроект» не раз была отмечен наградами и премиями по итогам своей работы. Заказчиками и партнерами института являются как органы государственной власти России, так и крупные частные организации.
