Картинг РОССИИ

Картинг РОССИИ
публичная страница
5075 подписчика
Группа Картинг РОССИИ размещена в разделе Автоспорт. Официальный домен/сайт kartingrf_ru.
Блокировка

Нет ограничений

Видимость

открытое

Верификация

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Популярность

У сообщества нет огня Прометея

ID

138411345

Домен

kartingrf_ru

Название

Картинг РОССИИ

Статус

Автоспорт

Описание

Тип

публичная страница

Возрастное ограничение

16+

Тематика

Автоспорт

Стена

ограниченная

Сайт

kartingrf.ru

Подписчики
5075 подписчика

Записи сообщества

Чемпионат России 2021 класс KZ2 Протокол личного зачёта после 4 этапа

Чемпионат России 2021 класс ОК Протокол личного зачёта после 4 этапа

Первенство России 2021 класс OK-Junior Протокол личного зачёта после 5 этапа

Первенство России 2021 класс Супер МИНИ Протокол личного зачёта после 5 этапа

Первенство России 2021 класс МИНИ Протокол личного зачёта после 5 этапа

Академия РАФ 2021 класс МИКРО Протокол личного зачёта после 5 этапа

Рёв моторов под соловьиные трели В Курске с 30 июля по 1 августа 2021 года состоялся четвёртый этап Чемпионата России по картингу, а также пятый этап Первенства России и Академии Российской автомобильной федерации. Гонка собрала без малого 130 спортсменов и получилась по-настоящему боевой, с толчеёй, нервным напряжением и оперативным разбором полётов. И без того жаркие события минувших выходных на старейшем картодроме России подогревала знойная летняя погода. Ветерок, конечно, изредка гулял по трибунам, но особой прохлады это не принесло ни зрителям, ни гонщикам – все разъезжались потом румяные, с отчётливым загаром. Первые строчки обзора по традиции – младшему звену – участникам Академии РАФ, которых, как и на предыдущей гонке в Рязани, собралось более тридцати человек из диаметрально удалённых друг от друга географических точек: из Владивостока и Новороссийска, из Барнаула и Санкт-Петербурга и т.д. Уже после отборочных заездов класса Микро взыскательной коллегии судей пришлось сделать замечания особо ретивым начинающим пилотам за не вполне корректные контактные эпизоды. В частности, отметился такими «подвигами» дагестанский пилот Гамид Алишихов, который, к его чести, услышал старших и гонку завершил пусть не первым, но на наградном подиуме с кубком за третье место. Он уступил питерскому пилоту Леону Челидзе, у которого второе место, а также лидеру сезона – представителю Барнаула Николаю Карюкину. С ними в первой пятёрке – москвич Даниил Протасов и Дмитрий Демин из подмосковного Долгопрудного. Впрочем, награды в зачёте Академии РАФ, как обычно, вручали абсолютно всем, чтобы справедливо поощрить старательность и бесстрашие будущих гонщиков. Этап Первенства разыгрывали классы Мини, Супер Мини и OK-Junior. В классе Мини белгородские пилоты Даниил Глаголев и Иван Ежеченко, а также их ближайшие преследователи Себастьян Козяев из уральского города Серов, Марк Пилипенко из Владивостока и москвич Даниил Куцков дали прекраснейшее спортивное представление, периодически меняясь позициями и неистово сражаясь за места под жарким солнцем Курска. Не обошлось без акробатических этюдов и в остальной части пелетона. Уже в отборах прямо с машиной крутанулся через голову таганрогский пилот Михаил Уколов. Затем на разгоне первого из двух финальных заездов оформил эффектные «уши» москвич Александр Кортенов. Впрочем, пируэты прошли без каких-либо последствий для спортсменов – должный подход к экипировке и вопросам безопасности, в целом, приносит свои плоды. И оба «лётчика» затем успешно продолжили борьбу в оставшихся заездах. Первая пятёрка в гонке – Глаголев, Козяев, Куцков, Пилипенко и Лука Челидзе из Москвы. В Супер Мини на этой гонке всё правильно сделал Леонид Полиев из Кореновска (Краснодарский край). Он сумел отбиться от навязчивой опеки коллег и усилил свои турнирные позиции. Вторым в гонке стал Даниил Неплюев (г. Москва), третий – Ефим Дерунов (г. Владивосток), а четвёртое и пятое место, соответственно, у Владимира Иванникова (г. Королёв) и Михаила Каурова (г. Москва). Здесь, разумеется, тоже без плотных «обнимашек» не обошлось. Москвич Алексей Алексеев в порыве борьбы скользнул с трассы в первом финале и лихо сделал в воздухе оборот на 360 градусов по горизонтальной оси, а затем бросился в погоню за соперниками, ничуть не смутившись. Нервы у некоторых мальчишек просто железные! А вот в OK-Junior на этот раз крепко досталось лидеру сезона – уральскому пилоту Герману Фотееву. Он в итоговом протоколе очутился аж на 10-й строчке, чего не ожидал ни сам спортсмен, ни зрители гонки. Победил Артемий Троицкий (г. Одинцово), второе место у Анатолия Хавалкина (г. Москва), а третьим стал Платон Костин, он тоже из Москвы. Пятёрку у подиума замкнули Марк Козяев (г. Серов) и Александр Ларьков (г. Москва). Формула неудачи Фотеева в этот раз была не вполне ясна зрителю – Герман отчего-то показал лишь восьмое время в квалификации. Затем в одном из отборов не поделил дорогу со столичным пилотом Петром Агеевым, что завершилось вылетом и, собственно, незавидной стартовой позицией Фотеева в первом финале – сильно далеко от поула. Прорваться в головную часть пелетона не удалось и во втором финале. В плотных разборках по вопросу определения фаворита Герман тоже поучаствовать не смог. В общем, на оставшихся этапах в Рязани и Евпатории заезды класса OK-Junior, очевидно, будут очень даже валидольными – на кону победа в Первенстве России! У взрослых ребят в Чемпионате России заезды проходили тоже не буднично. Компактный, но быстрый класс OK неожиданно перекроил свою турнирную таблицу после финалов в Курске. Тольяттинец Григорий Примак не сумел противопоставить соперникам каких-либо весомых контраргументов в споре за лидерство. Если наши подсчёты верны, то теперь на первом месте в турнирной таблице находится пермский пилот Николай Виолентий. Возглавил же боевую семёрку участников класса ОК на этой гонке мурманский спортсмен Дмитрий Кириллов, Виолентий стал вторым в гонке, а третье место у его партнёра по команде – Владимира Верхоланцева. Примак лишь четвёртый, хотя сумел во втором финале финишировать третьим. Впрочем, в команде тольяттинского пилота не унывают – пока ещё ничего не решено и есть возможность отыграться. Наконец, «королевский» зачёт KZ2 выдал такой триллер во втором финальном заезде, что не часто случается. Во-первых, после жёсткого столкновения с оппонентами, местный пилот Алексей Смородинов выбыл из первого финала. Это заставило его во второй гонке пробиваться с 22-й позиции в головную часть пелетона и финишный флаг он застал… будучи пятым! Во-вторых, именно второй финал закончился неожиданным аннулированием результата Максима Туриева (г. Нижний Новгород), который упорно сражался с претендентом на звание Чемпиона России 2021 по картингу Никитой Артамоновым (г. Брянск). У Макса обнаружился недовес, а ещё у семи спортсменов на финише было зафиксировано смещение переднего бампера, что в картинге карается штрафным временем, так как свидетельствует о не самой чистоплотной борьбе на трассе. В общем, результат второго финала на бумаге (1 – Максим Солдатов, 2 – Андрей Дубынин, 3 – Егор Носов, все из Москвы) существенно отличался от того, каким порядком пилоты финишировали. Тем не менее, итог гонки определяет ещё более надёжные турнирные позиции Никите Артамонову в связи с победой на этапе в Курске. Второе место занял Андрей Дубынин. А третьим стал Егор Носов. Понятно, что Туриев в следующих гонках попробует этот расклад несколько перекроить, что точно добавит «перчинки» в заключительные выпуски сериала под названием Чемпионат России по картингу-2021. Следующий этап, повторимся, пройдёт в Рязани – АСК «Атрон» примет гонщиков в последние выходные августа.

58 Чемпионат России (4 этап), Первенство России (5 этап) и Академия РАФ (5 этап) 30 июля-1 августа 2021, г. Курск Официальные итоговые протоколы

58 Чемпионат России (4 этап), Первенство России (5 этап) и Академия РАФ (5 этап) 30 июля-1 августа 2021, г. Курск Результаты отборочных заездов

Сайт TOP100VK.COM НЕ собирает и НЕ хранит данные. За достоверность информации сайт ответственность не несет.

Почта для жалоб: [email protected] (удаляем страницы по первому запросу!)

Удалить содержимое страницы