Веста - Плюсы и Минусы.

Нет ограничений

открытое

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

У сообщества нет огня Прометея

181591032

club181591032

Веста - Плюсы и Минусы.

ОЖИДАНИЕ И РЕАЛЬНОСТЬ! Здесь опубликованы честные отзывы основанные на личном опыте владения, а также сравнительные обзоры с конкурентами.

Всем привет! Всю правду о своём авто может рассказать только честный владелец, а про остальных говорят: "Всяк кулик своё болото хвалит"! Добро пожаловать в группу "Лада Веста - Плюсы и Минусы" она создана для тех, кого интересует реальная правда без прикрас и лукавства! Здесь владельцы честно рассказывают, подробно показывают и детально обсуждают все Плюсы и Минусы Лады Весты! Подробно обсуждаем Гарантийные вопросы и эффективность их решения О.Д., а также все "Конструктивные особенности" и неудачные решения которые необходимо устранять самому заводу! Ну и конечно же самостоятельные доработки и улучшения своими руками! В общем делимся своими личными наблюдениями, замечания и пожеланиями по качеству сборки и надёжности комплектующих Весты!✊🏻 Делитесь своим личным мнением и опытом владения, оставляйте свои отзывы о Ладе Весте! Всегда приветствуется Конструктивная критика и дельные замечания, они помогают развиваться и двигаться в правильном направлении! Тем более сейчас, на кануне Рестайлинга Весты FL это особенно актуально, поскольку очень не хочется, чтобы все известные "Конструктивные особенности" и просчёты перекочевали по наследству и в обновлённую Весту FL! ГЛАВНЫЕ ПЛЮСЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ВЕСТЫ: 1). "ЦЕНА" - Стоимость Весты в зависимости от комплектации примерно на 100-200тыс. ниже чем у конкурентов в классе, при этом она крупнее и вместительнее их. 2). Просторный Салон. 3). Вместительный Багажник. 4). Высокий Клиренс. 5). Отличная управляемость. 6). Достойный Комфорт и Безопасность. 7). Хорошая Шумоизоляция. 8). Энергоёмкая Подвеска. 9). Современный и выразительный дизайн. 10). Внешние панели кузова из оцинкованного металлопроката, очень жаль, что не весь кузов. 11). Очень приличное оснащение в комплектациях "Плюшками", подробную информацию смотрите на оф.сайте Лада. 12). Вполне надёжный и простой в обслуживании Двигатель 1.6л. тем более, что со второй половины 2018г. при обрыве ремня ГРМ не загибает клапана! Чем к сожалению не может похвастаться Двигатель 1.8л. прославившийся Масложором, сложностями в обслуживании, большей стоимостью комплектующих и меньшим ресурсом! ГЛАВНЫЕ МИНУСЫ И НЕДОСТАТКИ ВЕСТЫ: 1). Нестабильное качество сборки, отсюда и противоречивые отзывы! 2). Под вопросом надёжность и брак комплектующих! 3). Веста создавалась в сжатые сроки, поэтому некоторые готовые решения (и кстати не самые удачные) были позаимствованы у альянса, а также было допущено не мало конструктивных просчётов, многие из которых к сожалению до сих пор не устранены! 4). Отсутствие классической АКПП (гидротрансформатора) и это самый главный "Козырь у конкурентов в классе" - именно по этой причине АвтоВАЗ теряет огромную часть потенциальных покупателей! Веста - Это Флагман АвтоВАЗа, это шаг вперёд и она по идее должна быть лучше предыдущих ВАЗов во всём, но "Увы" в реальности это не совсем так! А ведь как говорится: "Качество складывается из мелочей!" Косметические улучшения и доработки которые завод сделал в 2017г. 1). Приборка с дневной подсветкой и оранжевой полосой! 2). Отдельная кнопка обогрева лобового стекла! 3). Подлокотник-Бокс! 4). Запираемый Лючок бензобака! 5). Кнопка открытия багажника! 6). Бардачок типа с микролифтом, хотя честнее было бы назвать - с ограничителем хода! 7). Плафон подсветки салона заднего ряда! 8). Точки крепления центральной части выхлопной системы (Гофра и Резонатор) были перенесены с днища кузова на подрамник! 9). Задние дисковые тормоза. К сожалению нет ничего идеального и у любого автомобиля есть свои плюсы и минусы независимо от марки и стоимости авто!

публичная страница

16+

Автомобили

ограниченная

не указан