#Хонда уходит из России. «Принятое решение продиктовано стратегией развития автомобильного бизнеса Honda Motor, направленной на реструктуризацию операций в условиях продолжающихся изменений в мировой автомобильной промышленности», — сообщили журналистам в пресс-релизе компании.
Не скажу, что мой обзор подержанной Honda CR-V 4-го поколения, будет еще одним гвоздиком в уже закрывшуюся крышку гроба. Как раз в целом мне эта машина, да и марка симпатична. Поэтому, немного грустно.
Но жизнь продолжается. Всё будет хорошо! Обзор дизельной #Honda CR-V после пробега 170 тысяч км., выйдет сегодня, в 15:00 (мск), на основном канале.
Жизнь коротка. И надо уметь. Надо уметь уходить с плохого фильма. Бросать плохую книгу. Уходить от плохого человека. Их много. Дела не идущие бросать. Даже от посредственности уходить. Их много. Время дороже. Лучше поспать. Лучше поесть. Лучше посмотреть на огонь, на ребенка, на женщину, на воду.
Компьютер прилипчив, светится, как привидение, зазывает, как восточный базар. Копаешься, ищешь, ищешь. Ну находишь что-то, пытаешься это приспособить, выбрасываешь, снова копаешься, нашел что-то, повертел в голове, выбросил. Мысли общие. Слова общие.
Нет! Жизнь коротка.
И только книга деликатна. Снял с полки. Полистал. Поставил. В ней нет наглости. Она не проникает в тебя.. Стоит на полке, молчит, ждет, когда возьмут в теплые руки. И она раскроется. Если бы с людьми так. Нас много. Всех не полистаешь. Даже одного. Даже своего. Даже себя.
Жизнь коротка. Что-то откроется само. Для чего-то установишь правило. На остальное нет времени. Закон один: уходить. Бросать. Бежать.. Захлопывать или не открывать! Чтобы не отдать этому миг, назначенный для другого.
Жизнь коротка.
М. Жванецкий
Пожилой торговец на испанской барахолке, с сожалением на лице передал мне этот странный Sony TCM-4040 серии «My first Sony» в обмен на три евро.
Магнитофон ему точно не было жалко. Скорее он сочувствовал ребенку, которому папаша-неудачник не придумал ничего лучше, чем купить эту старую, сломанную игрушку.
Знал бы продавец, что весь выходной день пройдет у меня за разборкой, чисткой и ремонтом этой вещицы - ещё бы и пальцем у виска покрутил вслед, думаю.
Вот так и прошли мои выходные. А вовсе не как можно было бы предположить по музыке. Хотя многие справедливо заметят : «А лучше бы подбухнул!»
Но, никак не успевалось. В перерыве между ремонтом детского магнитофона, встретились с подписчиком и сняли интервью. Он рассказал, каково это было, доехать на «электричке» от Германии до Испании. Скоро на канале.
И, да. Знаете, что такое когнитивный диссонас? Это когда слушаешь нормальную музыку, а тебя просят включить нормальную музыку 😀
Всем продуктивной рабочей недели!
Я в офисе!) 👔 В испанском Макдональдсе поставили прозрачные перегородки между столиками. Теперь он еще больше похож на столь модный нынче «коворкинг» и «оупен спейс» 🤡
Стало еще удобнее быстро выгружать видео (и дети кидающиеся картошкой за соседним столиком теперь не страшны).
Вторая австрийская серия уже на канале, как и обещал. Но до 4К, скорее всего придется подождать до вечера - youtube никогда не спешит с обработкой.
Краткое содержание серии «ЗАХЕР ИЗ ВЕНЫ» (нет, никто меня ни за что оттуда не выводил - не надейтесь, речь о кондитере Эдуарде)). От заброшенного австрийского автосервиса и деревенской пивнушки до виноделен и парков. Несмотря на завтрак с Захером, из Вены мы вполне культурно выехали и отправились в сторону Бадена, черед Мёдлинг. Ничего не говорит? Вот и я тоже там никогда не был. Делюсь с вами нашим очередным австрийским днём. А ещё - Валера нашел свою Богиню.
Всё уложилось в один час. Приятного просмотра!
https://youtu.be/Xwn5ASdizXw
«Да это шрот!» - сплюнув, авторитетно говорил один московский перегонщик в середине 90-ых, если видел автомобиль в плохом состоянии. Звучало круто. Но я тогда точно не понимал, что это. Правда, знал слово «шайзе» и думал что это что-то рядом. Schrott - по-немецки «металлолом». Но еще это и разборка. Та, где машины на запчасти разбирают (а не те, где отношения выясняют). Schrottplatz.
Для меня разборка автомобилей - как-то неразрывно, ассоциативно связана с гаражами в ГСК. Грязными и холодными. И чтоб везде все в масле. Просто я сам такую открывал, в тех же 90-ых. Мы с товарищем пилили «бочки» (Ауди-80), с которых и началось мое автомобильное знакомство с Литвой. Пригоняли оттуда всякий шрот и шайзе и разбирали на запчасти. Перегорели и прогорели через год. Оказывается, бизнес-модель хорошо работала, только если пилить краденные тачки. А мы покупали. И не выдержали конкуренции.
Сегодня мне довелось побывать на разборке из снов своих молодости. Никто не верил, что такое бывает. А я верил, пробовал, просто не получилось.
Здесь работают отец и сын. Отец, кстати, ездит на шикарном малиновом SL500, года так 92-го выпуска. Хотя уникальных Mercedes-Benz у них много, очень много.
Когда-то, в конце 80-ых, папа открыл обычную разборку по дряхлым Мерседесам. Но место позволяло и много машин покупалось по случаю, впрок. Часть складировали в ... подземном бункере. Сын подрастал и постепенно втягивался в дело отца. В бизнесе и жизни произошла череда событий. Время летело, а место позволяло.
Незаметно огромный, подземный склад «шрота» с трехлучевой звездой стал источником редких и дорогих деталей. Цены на которые взлетели в десятки раз. А там уже и ebay изобрели и сын подрос. Дело вышло на другой уровень.
Теперь эта разборка - своеобразный музей и уникальный мир старых Мерседесов. У которого, как у айсберга - под водой (под землей) гораздо больше, чем на поверхности.
Про это мы договорились с этой семьей снять видео про это уникальное место. Не в этот раз, но уже договорились. Здесь это слово termin - встреча, договоренность, запись. Без термина у австрийцев любая встреча никак. Это не встреча, а шайзе будет. Но пообщались тепло. И во всякие там дворцы и музеи вообще не хотелось оттуда уезжать. Но пришлось. Всё снимаю! Скоро в «Дикарями в Австрию».
